Depois da desistência da Boeing na compra da divisão de aviação comercial da fabricante brasileira Embraer, que tem duas fábricas no Parque de Indústria Aeronáutica de Évora, a imprensa brasileira refere que se especula uma possível negociação da fabricante brasileira com os chineses. Segundo maior mercado de aviação do mundo, a China tenta emplacar um novo modelo de avião comercial, mas tem enfrentado dificuldades técnicas. O conhecimento da Embraer poderia ser um grande aliado para fazer o avião chinês decolar de vez.
De acordo com a Uol, o novo negócio poderia ser feito com a fabricante chinesa Comac. A empresa foi criada em 2008 com o objetivo de desenvolver um avião que pudesse brigar com as gigantes Boeing e Airbus, mais especificamente com os populares 737 e A320.
De acordo com o site brasileiro, “a união entre Embraer e Comac poderia gerar benefícios para as duas empresas. A fabricante brasileira teria as portas abertas e como parceira preferencial no mercado chinês, enquanto a Comac poderia se beneficiar do conhecimento e experiência dos engenheiros brasileiros para resolver os problemas no desenvolvimento de seu avião”.
A Embraer foi privatizada em 1994, mas no processo de venda da empresa o governo ficou com uma ação chamada “golden share”. Isso significa que qualquer decisão nesse nível precisa ser aprovada ou vetada pelo governo brasileiro.
