O ministro da Infraestrutura anunciou que a NAV (Navegação Aérea de Portugal) garantiu as condições necessárias para aumentar o número de voos no Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa. Este aumento seria sustentável para os próximos anos, mesmo após a construção do novo aeroporto em Alcochete, sublinhou.
Aeroporto de Beja: Alternativa e Suporte ao Humberto Delgado
Segundo o autarca de Beja, o Aeroporto de Beja, embora tenha uma vocação predominantemente industrial e comercial, também pode servir alguns voos civis e apoiar o atual Aeroporto Humberto Delgado. No entanto, destacou que a placa de estacionamento da infraestrutura é relativamente pequena, com voos VIP/premium e aeronaves em manutenção frequentemente ocupando espaço.
“A placa de estacionamento é relativamente pequena e tem voos ‘VIP/premium’ permanentemente estacionados, assim como aeronaves que vão entrar no hangar de reparação da MESA,” frisou o autarca de Beja à Agência Lusa. Além disso, a aerogare tem uma capacidade limitada, podendo processar apenas 250 passageiros por hora de entrada e 250 de saída.
Atualmente, o Aeroporto de Beja, operando na sua capacidade máxima, só permite a descolagem e aterragem de um avião por hora. Para melhorar esta situação, Paulo Arsénio, presidente da Câmara de Beja, sugeriu que a concessionária ANA ampliasse a placa de estacionamento e a aerogare.
O projeto de expansão do Aeroporto Humberto Delgado prevê um acréscimo significativo na receita do Estado, estimado em 500 milhões de euros. Este plano faz parte de uma estratégia mais ampla para melhorar a infraestrutura aeroportuária do país.
O presidente da Câmara de Beja destacou que a decisão de localizar o futuro aeroporto em Alcochete foi baseada na conclusão da Comissão Técnica Independente (CTI). “O Governo optou por escolher Alcochete e legitimamente o fez,” afirmou. Ele acrescentou que esta seria provavelmente a escolha de qualquer outro governo, independentemente do partido, com base no estudo aprofundado das várias localizações possíveis.
Na terça-feira, o primeiro-ministro anunciou a aprovação da construção do Novo Aeroporto de Lisboa (NAL) no Campo de Tiro de Alcochete, que será denominado Aeroporto Luís de Camões. Este novo aeroporto substituirá integralmente o Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, como o principal aeroporto da capital.
A expansão e modernização das infraestruturas aeroportuárias em Portugal, incluindo o apoio e potencial expansão do Aeroporto de Beja, são vistas como essenciais para atender à crescente demanda e melhorar a eficiência do sistema de transporte aéreo no país.
