Foi recentemente publicada em Diário da República- Aviso nº 466/2022 – a proposta de alteração ao PDM de Vila Viçosa, deliberada em reunião da Câmara Municipal de Vila Viçosa em dois de dezembro de 2021, no sentido de adaptação/adequação às disposições do RJIGT, bem como proceder à alteração da tipologia de solo de alguns prédios para que seja possível proceder à alteração do PDM de Vila Viçosa, no sentido de acrescentar ao já deliberado anteriormente e plasmado no Aviso n.º 40/2021, a criação de um corredor rodoviário, com uma faixa de 200 m para implementação de uma variante à Estrada Nacional 254 a Bencatel, de forma a retirar os veículos pesados do interior da localidade.
Deste modo na sequência do atrás descrito, pretende-se criar um corredor rodoviário com uma extensão aproximada de 3,4 km, numa largura de 200 m, para a construção da variante de Bencatel.
A Rádio Campanário falou com Inácio Esperança, Presidente da Câmara Municipal de Vila Viçosa sobre o ponto de situação da resolução do problema da estada nacional 254 que liga Bencatel a Vila Viçosa.
O Autarca começou por nos referir que “relativamente ao Km 2 da EN254 estamos já a tratar do selamento de parte da pedreira que permite a abertura da estrada, ou seja, o Km2 para já é um não problema apesar de ainda lá estar o semáforo, mas já está resolvido.”
Relativamente ao corte da estrada, Inácio Esperança sublinha “ele está a ser resolvido numa parceria entre a DGEG, a CCDRA, a Câmara Municipal e a junta de freguesia no sentido de ser criada uma alternativa provisória na zona onde está, um pouco mais ao lado, devidamente alcatroada, para que as pessoas possam passar para Bencatel o mais rapidamente.”
A propósito do Corredor Rodoviário necessário para a construção da nova variante, o presidente da autarquia referiu “Já está publicado em Diário da República o Corredor Rodoviário para a nova variante, está em discussão pública e será entregue e finalizado na CCDRA se tudo correr bem em meados de dezembro de 2022.”
O autarca esclarece ainda “Em dezembro estamos perfeitamente em condições, depois de entregue na CCDRA e do parecer positivo, dar início ao projeto e com este iniciar contatos com os proprietários para compra ou para expropriação para os casos em que não haja acordo.”
Inácio Esperança adianta igualmente “no fundo esta vai ser uma variante à EN254 onde vão ser aplicadas as verbas que vão ser dadas pela IP porque é de facto uma melhoria das condições da via, até porque a via não existe porque para que a via exista tem que ser feita uma alternativa e é nessa alternativa que vamos investir o dinheiro.”
