A tão aguardada ligação ferroviária entre o litoral alentejano e Espanha está a caminhar a passos largos para a sua conclusão. Prevê-se que a obra esteja finalizada até ao final do primeiro semestre do próximo ano. No entanto, é importante esclarecer que a entrada em funcionamento imediato dos comboios não ocorrerá logo após a conclusão das obras.
Este projeto, que é considerado o maior na ferrovia portuguesa nos últimos 100 anos, está a ganhar forma ao longo de 90 quilómetros de uma nova linha que atravessa as paisagens únicas das quintas e do montado alentejano. As equipas de trabalho estão a operar a um ritmo acelerado para garantir que este trecho entre Évora e Elvas seja concluído com sucesso.
Esta nova linha, parte integrante do Corredor Internacional Sul, será fundamental para acelerar as ligações entre os portos portugueses e a cidade de Lisboa com Espanha. Uma das principais vantagens será a duplicação da capacidade e a redução do tempo de viagem.
A partir do Porto de Sines, o mais importante do país, a distância até Espanha será encurtada em cerca de 140 quilómetros, o que resultará numa redução no tempo de viagem de aproximadamente três horas e meia.
Além disso, esta nova infraestrutura promete aumentar significativamente a competitividade, reduzindo os tempos de transporte de mercadorias e cortando custos em cerca de 50%. O Porto de Sines já está a preparar-se para aproveitar ao máximo estas vantagens, com expansões e investimentos planeados em antecipação à conclusão da Linha Ferroviária Alentejo-Espanha.
É importante mencionar que, ao longo dos últimos oito anos, a obra da Infraestruturas de Portugal sofreu alguns atrasos, devido a várias razões, incluindo a pressão que a indústria da construção enfrentou como resultado da crise económica entre 2008 e 2011.
Embora a conclusão das obras esteja prevista para o final do primeiro semestre do próximo ano, é fundamental notar que a entrada efetiva dos comboios em operação não ocorrerá imediatamente. Será necessário realizar testes complexos, um processo que levará algum tempo. Assim, é provável que apenas em 2025 os habitantes do Alentejo vejam os comboios a circular a alta velocidade nesta nova linha ferroviária tão aguardada.
